轉(zhuǎn)向架氣密性試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)要求

設(shè)備須具有手動(dòng)及自動(dòng)試驗(yàn)方式，可根據(jù)現(xiàn)場需要進(jìn)行選擇。當(dāng) 出現(xiàn)意外故障導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰時(shí)，可使用手動(dòng)功能實(shí)現(xiàn)基本的測試作業(yè)， 避免因停機(jī)影響檢修進(jìn)度。
可同時(shí)輸出單路氣壓，同時(shí)滿足單列車輛空調(diào)各類保壓試驗(yàn)。測試系統(tǒng)要求具備身份驗(yàn)證功能，并對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行電子簽名。
設(shè)備主要進(jìn)行轉(zhuǎn)向架上基礎(chǔ)制動(dòng)單元及其管路氣密性試驗(yàn)，制動(dòng)動(dòng)作試驗(yàn)，慢排及快排試驗(yàn)等；設(shè)備結(jié)構(gòu)合理，各部件和氣路、電路等管線有清晰、持久的標(biāo)識(shí)，方便日后故障排查和維修；試驗(yàn)所用的空氣管路、電源線等具備自動(dòng)收拉功能，便于現(xiàn)場存放；回路具備單獨(dú)的壓力顯示，壓力為數(shù)顯式，單位為bar，讀數(shù)可精確到0.01bar。回路密封性良好，當(dāng)回路壓力達(dá)到6bar時(shí)，保壓10min，回路自身壓力下降不得超過0.05bar。測試數(shù)據(jù)可進(jìn)行電子存檔，實(shí)現(xiàn)檢修結(jié)果可追溯。設(shè)備配備一體式觸摸屏， 可直接在屏幕上進(jìn)行測試操作，不需要鼠標(biāo)鍵盤。
設(shè)備采用增壓裝置，超過10Bar以上的壓力輸出采用增壓閥輸出至最高10Bar，如果低于10Bar以內(nèi)的氣壓條件，系統(tǒng)會(huì)控制調(diào)節(jié)閥來控制其輸出。
設(shè)備具備自檢功能，確保設(shè)備本身管路密封性。設(shè)備設(shè)計(jì)為封閉式外殼，具有防小動(dòng)物侵入措施。
該裝置可將外設(shè)多種管路設(shè)備保壓等關(guān)鍵工藝操作一體化集成。此沖置主要由管路設(shè)備、電氣組成。它被設(shè)計(jì)為一個(gè)用在三輪移動(dòng)裝置上。為了能夠使裝置能夠靈活移動(dòng)，配備的車輪擁有足夠大的直徑，同時(shí)前車輪可被鎖止，防止不必要的移動(dòng)。
裝置采用精度高、性能穩(wěn)定的調(diào)速組件，高性能增壓閥、減壓閥以及高精度壓力傳感器作為整套系統(tǒng)核心部件，配合電磁閥及氣動(dòng)組件，其能夠使管路系統(tǒng)管路充滿壓縮空氣。特別設(shè)計(jì)的氣路通過管路的切換、壓縮空氣控制的精準(zhǔn)調(diào)速，當(dāng)發(fā)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)管道泄露時(shí)可實(shí)時(shí)記錄壓力下降數(shù)值及時(shí)間。
裝置進(jìn)氣口安裝有空氣過濾器，空氣管路采用車間8bar氣源壓力輸入?？諝廨敵龆伺溆袎毫鞲衅饔脕韺?shí)時(shí)檢測保壓過程中的泄露壓力，確保管路氣密性試驗(yàn)的完成。
操作面板采用觸摸屏設(shè)計(jì)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控壓力狀況。同時(shí)，可通過HMI觸摸按鈕選擇對應(yīng)的模式功能，配合按鈕完成保壓等過程。