汽車用柴油濾清器耐破損試驗的試驗目的是測定濾清器承受內(nèi)壓的能力。

試驗程序：
將油泵出油口與濾清器的進油管或接頭鏈接，使濾清器的出油口朝上并且敞開。
啟動手動泵將試驗液打進濾清器，待排除空氣后堵住濾清器的出口。
啟動手動泵使濾清器內(nèi)壓升至100Kpa，保壓1min，檢查濾清器有無滲漏或其他異?，F(xiàn)象。
打開油泵泄壓閥，使內(nèi)壓力將至0,30s后檢查有無永久變形或其他形式的缺陷。
關閉泄壓閥，啟動手動泵使濾清器內(nèi)壓上升。在內(nèi)壓力每增加100kpa、保壓1min后，檢查濾清器有無滲漏或其他異?，F(xiàn)象。
持續(xù)試驗到終破損（破裂或泄漏），或內(nèi)壓力達到1000kpa為止。

試驗原始記錄至少應包括下列內(nèi)容：
破損壓力，以kpa表示，或壓力到1000kpa未損壞；
被試濾清器狀況，是新的還是使用過的，若使用過的，使用時間約為多長；
濾清器的型號和制造廠；
試驗人員和試驗日期。

更多試驗機參考思明特網(wǎng)站 。

標簽：試驗，檢測